1. Избор на тип цилиндър
Правилно изберете типа цилиндър според работните изисквания и условия.Ако се изисква цилиндърът да достигне края на хода без феномен на удар и шум от удара, трябва да се избере буферен пневматичен цилиндър (направен от алуминиева тръба);ако се изисква малко тегло, трябва да се избере лек пневматичен цилиндър;ако се изисква тясно пространство за монтаж и къс ход, може да се избере тънък пневматичен цилиндър;ако има странично натоварване, може да се избере пневматичен цилиндър с водещ прът;За висока точност на спиране трябва да се избере заключващ цилиндър;ако буталния прът не може да се върти, може да се избере цилиндър с функция за невъртене на пръта;трябва да се избере топлоустойчив цилиндър в среда с висока температура;трябва да се избере устойчив на корозия цилиндър в корозивна среда.В тежки среди, като например прах, е необходимо да се монтира капак за прах в удължения край на буталния прът.Когато не се изисква замърсяване, трябва да се избере смазан цилиндър без масло или без масло.
2. Форма за монтаж на цилиндър
Зависи от мястото на инсталиране, целта на употреба и други фактори.По принцип се използва стационарен пневматичен цилиндър.При необходимост от непрекъснато възвратно-постъпателно движение с работния механизъм (като стругове, шлифовъчни машини и др.) трябва да се избере въртящ се цилиндър.Когато се изисква буталния прът да се люлее в кръгова дъга в допълнение към линейното движение, се използва пневматичен цилиндър с щифт.Когато има специални изисквания, трябва да се избере съответният специален цилиндър.
3. Размерът на силата на цилиндъра
Тоест изборът на диаметър на цилиндъра.В зависимост от размера на силата на натоварване се определя силата на тягата и силата на издърпване от цилиндъра.Като цяло се избира силата на цилиндъра, изисквана от условието за теоретичен баланс на външния товар, и се избират различни нива на натоварване според различните скорости, така че изходната сила на цилиндъра да има малък марж.Ако диаметърът на цилиндъра е твърде малък, изходната сила не е достатъчна, но ако диаметърът на цилиндъра е твърде голям, оборудването е обемисто, цената се увеличава, консумацията на въздух се увеличава и енергията се губи.При проектирането на приспособлението, механизмът за разширяване на силата трябва да се използва колкото е възможно повече, за да се намали общият размер на цилиндъра.
4. Ход на буталото на пневматичния цилиндър
Това е свързано с случая на използване и хода на механизма, но пълният ход обикновено не е избран, за да се предотврати сблъсък на буталото и главата на пневматичния цилиндър.Ако се използва за затягащ механизъм и т.н., трябва да се добави надбавка от 10 до 20 mm според изчисления ход.
5. Скоростта на движение на буталото на пневматичния цилиндър
Зависи главно от входния поток на сгъстен въздух на цилиндъра, размера на всмукателните и изпускателните отвори на цилиндъра и размера на вътрешния диаметър на тръбопровода.Изисква се да се вземе голяма стойност за високоскоростно движение.Скоростта на движение на цилиндъра обикновено е 50 ~ 800 mm / s.За високоскоростни цилиндри трябва да се избере всмукателна тръба с голям вътрешен диаметър;когато натоварването се промени, за да се получи бавна и стабилна скорост на движение, може да се избере дроселиращо устройство или амортизиращ цилиндър газ-течност, което е по-лесно за постигане на контрол на скоростта.При избора на дроселна клапа за управление на скоростта на цилиндъра трябва да се отбележи: когато хоризонтално монтираният цилиндър избутва товара, се препоръчва да се използва изпускателната дроселна клапа за регулиране на скоростта;когато вертикално монтираният цилиндър повдига товара, препоръчително е да използвате всмукателния дросел за регулиране на скоростта;краят на удара трябва да се движи гладко. При избягване на удар трябва да се използва цилиндър с буферно устройство.
Време на публикуване: 13 септември 2022 г