Системата, в която е разположен стандартният пневматичен цилиндър sc (произведен от алуминиева пневматична цилиндрична тръба), изисква следпродажбено обслужване и поддръжка, за да работи по-дълго.Поддръжката включва демонтаж и почистване на някои пневматични компоненти, подмяна на стари части и т.н. Autoair ще сподели съответните основни знания за вас.Всеки за справка.
Преди разглобяване замърсителите по компонентите и устройствата трябва да се почистят, за да се запази околната среда чиста.След като се уверите, че задвижваният обект е обработен, за да се предотврати падане и бягство, не забравяйте да прекъснете захранването и източника на въздух и се уверете, че сгъстеният въздух е напълно изпразнен преди разглобяването.
Просто затворете спирателния вентил, не е задължително да няма сгъстен въздух в системата, защото понякога сгъстеният въздух е блокиран в определена част, така че трябва внимателно да анализирате и проверите всяка част и да се опитате да изтощите остатъчното налягане.
Когато разглобявате, разхлабете всеки винт бавно, за да предотвратите остатъчно налягане в компонентите или тръбите.Докато разглобявате, проверете дали частите са нормални една по една.Разглобяването трябва да се извършва на единици компоненти.
Частите на плъзгащата се част (като вътрешната повърхност на тръбопровода на пневматичния цилиндър и външната повърхност на буталния прът) не трябва да бъдат надраскани, а трябва да бъдат внимателно проверени, както и износването, повредата и деформацията на уплътнителните пръстени и трябва да се обърне внимание на уплътненията.
Производителите на бутилки Autoair ви напомнят да обърнете внимание на запушването на отворите, дюзите и филтърните елементи.Проверете пластмасовите и стъклените продукти за пукнатини или повреди.
При разглобяване частите трябва да бъдат подредени в реда на компонентите и да се обърне внимание на посоката на монтаж на частите за бъдещо сглобяване.Портът за тръбопровода и портът за маркуч трябва да бъдат защитени с чиста кърпа, за да се предотврати навлизането на прах и отломки.
Резервните части трябва да гарантират качеството.Корозирали, повредени, остарели компоненти не трябва да се използват повторно.Уплътнителните части трябва да бъдат избрани според средата на използване и работните условия, за да се осигури херметичността на компонентите и стабилната работа.Частите, които се отстраняват и подготвят за повторна употреба, трябва да се почистят в почистващ разтвор.Не използвайте бензин и други органични разтворители за почистване на гумени и пластмасови части.Може да се почиства с добър керосин.
След като частите са почистени, не е разрешено да се сушат с памучна коприна и продукти от химически влакна.Може да се суши със сух чист въздух.Нанесете грес и сглобете по компонент.Внимавайте да не пропуснете уплътнението и не монтирайте частите с главата надолу.Моментът на затягане на винтовете и гайките трябва да бъде еднакъв и въртящият момент трябва да бъде разумен.Autoair го споделя за вас.
Време на публикуване: 8 януари 2022 г