Новини от индустрията
-
Избор на материал за бутален прът
При обработка на буталния прът, ако се използва стомана 45 #.При нормални обстоятелства, по отношение на натоварването на буталния прът не е голямо, тоест ще се използва за направата на 45 # стомана.Тъй като стоманата 45 # се използва по-често в структурна стомана със средно въглеродно охлаждане, по отношение на t...Прочетете още -
Какво представляват еднодействащите пневматични цилиндри?
Пневматичните цилиндри (направени от тръба на пневматичен цилиндър, бутален прът, капачка на цилиндър), наричани също въздушни цилиндри, пневматични задвижващи механизми или пневматични задвижвания, са относително прости механични устройства, които използват енергията на сгъстения въздух и я превръщат в линейно движение.Лек...Прочетете още -
Изискване за смазване на пневматичния пневматичен цилиндър и неговото нулиране на пружината
Целта на пневматичния пневматичен цилиндър в случай на работа е да се отнася до газовата турбина или двигателя с външно горене, да остави буталото да бъде в него и да му позволи да повтаря наляво и надясно по време на работа.Състои се от краен капак, бутало, бутален прът и хидр...Прочетете още -
Кратко описание на видовете и избора на пневматични цилиндри
По отношение на функцията (в сравнение с проектната ситуация) има много видове, като стандартни пневматични цилиндри, свободно монтирани пневматични цилиндри, тънки пневматични цилиндри, пневматични цилиндри с форма на писалка, пневматични цилиндри с двойна ос, пневматични цилиндри с три оси ...Прочетете още -
Защо корпусът на пневматичния цилиндър е изработен от алуминий?
Повечето от двигателните блокове са изработени от алуминиева сплав (6063-T5).От гледна точка на употреба, предимствата на лятите пневматични цилиндри (направени от алуминий) са леко тегло, икономия на гориво и намаляване на теглото.В двигателя със същия работен обем, използването на пневматична тръба от цилиндри (направена от алуминий...Прочетете още -
304/316 Безшевни тръби от неръждаема стомана
Свойствата на неръждаемата стомана 304/316 са устойчивост на корозия, висока пластичност, привлекателен външен вид и ниска поддръжка.304/316 Неръждаема стомана съдържа хром, който осигурява свойствата на устойчивост на корозия при високи температури.Неръждаемата стомана може да издържи...Прочетете още -
Поддръжка и използване на японски SMC пневматични компоненти
Точността на позициониране на задвижващия механизъм SMC е подобрена, твърдостта е увеличена, буталния прът не се върти и използването е по-удобно.За да се подобри точността на позициониране на пневматичния пневматичен цилиндър, прилагането на пневматични пневматични ...Прочетете още -
Принцип на работа на пневматичния задвижващ механизъм AirTAC
Airtac е световноизвестна широкомащабна корпоративна група, специализирана в производството на различни видове пневматично оборудване, предназначено да предоставя на клиентите компоненти за пневматично управление, пневматични задвижващи механизми, компоненти за обработка на източници на въздух, спомагателни пневматични ...Прочетете още -
Как работи буталния прът
Контактната повърхност на буталния прът е специален материал с определена еластична и пластична деформация.Такива структурни характеристики могат да накарат буталния прът да работи, да осигури подходяща работна производителност и да има стабилен принцип на работа.Тези видове бутални пръти сега се използват в много промишлености...Прочетете още -
Как да изберем пневматичен цилиндър
1. Размерът на силата Това е изборът на диаметър на пневматичния цилиндър.В зависимост от размера на силата на натоварване се определя силата на тягата и издърпването от пневматичния цилиндър.Като цяло силата на цилиндъра, изисквана от теоретичното състояние на баланс на външния товар, се избира...Прочетете още -
Принцип на действие на пневматичния цилиндър, бавна работа и поддръжка
Скоростта на движение на пневматичния цилиндър се определя главно от нуждите на работния механизъм.Когато търсенето е бавно и стабилно, пневматичен цилиндър с газ-течност или дросел...Прочетете още -
Какви са предпазните мерки за безопасност при използването на SMC пневматични цилиндри без пръти
Пневматичен цилиндър без прът SMC Той е по-голям механизъм и има ход.Завъртането му изисква да използвате буферно устройство и да увеличите буферирането.Трябва да имате верига за забавяне и устройство за облекчаване на механизма., Препоръчително е да увеличите буфера за налягане на маслото.В...Прочетете още
